Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Potenza accessibile, tecnologia da grande.

A partire da € 7.190 f.c.
Da € 149/mese
Cilindrata 471 cc
Potenza 35 kW (48 CV) a 8.500 giri/min
Peso 188 kg
Patente A2

Descrizione

La Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 è la naked che porta la tecnologia delle grandi nel segmento A2. Il bicilindrico parallelo da 471cc eroga 48 CV e 43 Nm di coppia, perfettamente calibrati per la patente A2 e per chi cerca una moto agile, divertente e capace di affrontare qualsiasi situazione.

La grande novità del 2026 è la frizione elettronica E-Clutch di serie: il sistema consente di cambiare marcia senza utilizzare la leva della frizione, mantenendo però la possibilità di usarla quando si preferisce. Il risultato è una guida più fluida nel traffico, meno fatica nelle lunghe percorrenze e un approccio ideale per chi si avvicina alle moto a marce per la prima volta.

Il telaio a diamante in acciaio tubolare, la forcella rovesciata Showa SFF-BP da 41mm e il monoammortizzatore Pro-Link garantiscono una ciclistica precisa e rassicurante. La strumentazione TFT da 5 pollici con Honda RoadSync e il controllo di trazione HSTC completano un pacchetto tecnologico di alto livello. Con 17,1 litri di serbatoio e consumi di 3,5 l/100 km, la CB500 Hornet offre oltre 480 km di autonomia.

Perché Sceglierlo

E-Clutch rivoluzionaria. La frizione elettronica Honda elimina lo sforzo del cambio marcia senza rinunciare al controllo manuale. Perfetta per il traffico urbano e per i lunghi viaggi.

Patente A2, divertimento da grande. 48 CV gestibili e progressivi, ciclistica da vera sportiva stradale: la CB500 Hornet è la Hornet per chi inizia, ma non vuole compromessi.

Autonomia eccezionale. Con 17,1 litri di serbatoio e consumi da record, percorri oltre 480 km con un pieno. Perfetta anche per il weekend fuori porta.

Affidabilità Honda. Meccanica collaudata, manutenzione accessibile, rete assistenza capillare: la tranquillità di un marchio che non tradisce mai.

Specifiche Tecniche

Cilindrata 471 cc
Tipo motore Bicilindrico parallelo, DOHC 8V, raffreddato a liquido
Potenza massima 35 kW (48 CV) a 8.500 giri/min
Coppia massima 43 Nm a 6.500 giri/min
Trasmissione Manuale 6 velocità con E-Clutch
Peso 188 kg
Altezza sella 785 mm
Capacità serbatoio 17,1 litri
Consumo 3,5 l/100 km
Omologazione Euro 5+

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